日前，全國人大代表、宣城市委書記韓軍接受本報記者采訪時透露，被驢友廣泛熱捧的“皖南川藏線”就將打造成為一條全域旅游風景道，目前規劃編制的招標工作已經啟動。

“高速公路免費可實行定額制，比如每輛車一年享受多少天的免費，可以自己選擇出行時間，沒必要集中在節假日。 ”

——全國人大代表、宣城市委書記韓軍

據安徽商報消息 “近幾年，我們宣城將力爭增加2~3個5A級景區，敬亭山就在進行增設升級。”日前，全國人大代表、宣城市委書記韓軍接受本報記者采訪時透露，作為3A級以上景區最多的安徽城市，宣城將進一步解決景點分散的問題，其中，被驢友廣泛熱捧的“皖南川藏線”就將打造成為一條全域旅游風景道，目前規劃編制的招標工作已經啟動。

【區域發展】

長三角會員更有條件復制自貿區經驗

韓軍談到，去年，我省包括合肥、蕪湖、宣城等8個城市被納入長三角城市群，他希望國家能夠進一步落實相關促進發展的機制。“比如國家現在要求上海自貿區進行可復制推廣，作為長三角城市群，各方面條件更加具備，更有可能推廣上海自貿區的經驗，建議國家要給長三角城市的成員予支持。” 韓軍也表示，今年以安徽代表團名義向大會提交的建議中，也有這個方面的建議，主要集中在“安徽自貿試驗區”。

環境保護“水、土、氣”聯動治理才有保障

談到環保問題，韓軍表示，這幾年大氣污染防治一直是國家和民眾關心的熱點，“水十條”也已經出臺，但是土壤的修復治理也同樣重要，需要社會關注，因為只有實現水、土、氣三線聯動，生活空間才能得到全方位的保障。 韓軍表示，宣城全市森林覆蓋率、林木綠化率均達60%左右，力圖打造一座生態之城。未來幾年，宣城將要繼續做好大氣、水、土壤污染防治，實施“潔氣、潔水、潔土”工程，加強重點領域污染整治和土壤環境、“三江一湖”流域水環境治理。“要加快國家生態文明先行示范區建設，形成生態文明建設和產業發展的宣城樣板。”

【大眾旅游】

高速公路免費可實行“定額制”

每年小長假出行，高速擁堵已經成為常態。韓軍看來，目前我國已經進入大眾旅游時代，高速免費激勵政策自然是惠民的，但是扎堆出行帶來的問題也很明顯。“還是老話題，喊了很多年帶薪休假、2.5天假期，但落實并不理想。”他建議，政府要通過出臺政策進一步釋放旅游主體，“比如企業給員工享受帶薪休假，政府能不能對落實好的企業進行鼓勵?讓他們降低成本。”落實好這個政策，也就可以分解集中出行的壓力。 而對高速免費政策，韓軍建議可實行免費定額制，“比如每輛車一年享受多少天的免費，可以自己選擇出行時間，沒必要集中在節假日。”他認為，這樣不僅有利于出行，還能讓年輕人過節多回去看看父母，另外的年假等時間可以從容安排旅行。

【皖南川藏線】

宣城已啟動“全域旅游”規劃招標

說到旅游，韓軍對宣城的旅游資源也十分自信，“我們3A級以上的景區全省最多，比黃山還多，但問題在于資源較為分散，知名度也有所欠缺。”他表示，宣城將著力提升景區的接待能力，力爭再新增2~3家5A級景區，比如被李白鐘愛的敬亭山景區就在增設項目。 另外，這幾年被驢友們大贊的“皖南川藏線”自然也是宣城未來重點打造的一條風景道。韓軍表示，目前宣城已經準備圍繞這條線路打造“全域旅游”，并且啟動了規劃招標。這條全長120公里的山路東起寧國青龍鄉，西至涇縣的蔡村鎮，途經我省最大的原始森林——板橋自然保護區，“我們要做的就是要把道路進行改擴建，在讓游客欣賞美景的同時提高安全性，另外就是加強配套，吃住行都要有，但有一個前提就是保持原生態。”而對代表們提出的打造揚子鱷國家公園，韓軍表示目前宣城市正在努力申報，由于國家公園需要的面積十分大，如何規劃還需要進一步調研。

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